6月30日，湖北省港口集团有限公司在武汉揭牌成立，标志着湖北省实现对省属国企以及长江、汉江沿线市州的国有港口资产整合，有利于进一步推动武汉长江中游航运中心乃至长江经济带建设。

湖北省港口集团有限公司负责人涂山峰说，6月9日，湖北省召开港口资源整合工作动员会。短短20天里，湖北省港口集团与相关市州和省属国企全部达成协议，确定划转各类企业57个，划转资产16项，划转股权17家。据初步测算，整合后的湖北省港口集团资产总额增加200亿元，净资产增加65亿元，员工人数增加3300人，实现了“三个倍增”：一是港口货物吞吐能力倍增，从1亿吨增长至2.05亿吨；二是码头泊位数倍增，从68个增长至179个；三是码头覆盖的通航里程倍增，从720公里增长至1545公里。

“此次港口整合，不同于以往松散型战略合作或同城港口整合，而是一次跨行政区域、深层次的港口资源整合，是全省港口实质性整合的第一步，是湖北交通高质量发展的‘关键之笔’。”湖北省交通运输厅厅长朱汉桥说，整合是实现港口做大做强做优的必然选择，是破解港口发展不够的关键之举，也是现代港口发展大势所趋。后续将进一步采取市场运作、资本纽带方式，推动湖北港口发展从“规模速度型”向“质量效益型”转变。

据介绍，湖北境内长江通航里程达1038公里，高等级航道里程2090公里，分布着4个主要港口、14个重要港口。然而，湖北港口资源“小散乱”问题突出，早在2014年，湖北就已开展港口资源整合，但整合力度较弱，整合层次较低。这一次是更宽视野、更高层级、更大范围的整合，通过“资产整合+业务重组”，做大做强港口优势产业，发挥集聚效应，让“黄金水道”转化出“黄金效益”。

来源：中国交通新闻网

作者：潘庆芳

检索：徐宣

上传时间：2021-07-05